机油发黄是怎么回事
机油发黄其实很简单。其实很简单,机油在高温和长时间运转的过程中,会与金属部件发生摩擦,产生一些金属磨损物,这些磨损物会随着机油流动,使机油颜色变深、变黄。
先说最重要的,发动机内部的燃烧产生的高温是导致机油变黄的主要原因之一。比如,去年我们跑的那个项目,发动机最高工作温度达到了800度,机油在这种高温环境下,颜色很快就会变黄。
另外一点,机油在发动机内长时间循环,会吸附空气中的尘埃、水分和油泥等杂质。这些杂质会与机油混合,使得机油颜色加深。比如,大概3000量级的车,在使用了两万公里后,机油颜色普遍会变深。
我一开始也以为机油发黄就意味着机油已经没有润滑效果了,但后来发现不对。其实,机油的颜色变化并不直接代表其性能下降。等等,还有个事,机油颜色变深还可能是因为加入了劣质机油或者机油品质不佳。
最后提醒一个容易踩的坑,那就是很多人看到机油发黄就认为需要更换机油,实际上,只要机油还能达到规定的性能指标,就没有必要立即更换。这个点很多人没注意,我觉得值得试试,在更换机油前先检查一下机油的性能是否符合要求。
先说最重要的,发动机内部的燃烧产生的高温是导致机油变黄的主要原因之一。比如,去年我们跑的那个项目,发动机最高工作温度达到了800度,机油在这种高温环境下,颜色很快就会变黄。
另外一点,机油在发动机内长时间循环,会吸附空气中的尘埃、水分和油泥等杂质。这些杂质会与机油混合,使得机油颜色加深。比如,大概3000量级的车,在使用了两万公里后,机油颜色普遍会变深。
我一开始也以为机油发黄就意味着机油已经没有润滑效果了,但后来发现不对。其实,机油的颜色变化并不直接代表其性能下降。等等,还有个事,机油颜色变深还可能是因为加入了劣质机油或者机油品质不佳。
最后提醒一个容易踩的坑,那就是很多人看到机油发黄就认为需要更换机油,实际上,只要机油还能达到规定的性能指标,就没有必要立即更换。这个点很多人没注意,我觉得值得试试,在更换机油前先检查一下机油的性能是否符合要求。