高速公路怎么拿卡进去

说起高速公路拿卡进站，这事儿我还真得说两句。以前我刚开始干这行的时候，就犯过迷糊。记得那是2011年，我在南京上班，那时候刚从学校毕业，对高速公路那叫一个陌生。
当时啊，我就看见高速收费站那里有各种各样的小窗口，每个窗口前都排着队。我当时也没想明白，哪个窗口是该我去的。后来一个老员工给我解释了，他说：“你看，中间那个窗口，那就是ETC通道，你如果有ETC卡，就直接走那个。”
我说：“那没有ETC卡的呢？”他说：“那你就得去旁边那些窗口，拿卡，交费。”
那时候啊，高速公路用卡的人还不多，我记得2011年，全国ETC的渗透率才20%多。现在呢，2023年了，用ETC的人可多了去了，渗透率都超过了80%。
当时我拿卡进站，得把车停下来，工作人员会给你的车贴一个电子标签，再给你一张通行卡。这卡要保管好，出站的时候还得还回去，否则得交罚款。
现在啊，很多地方都提倡绿色出行，ETC使用越来越方便了。你只要提前办好ETC，就可以直接从ETC通道快速通过，不用排队，多方便啊！当时我拿卡进站，那可真是一个漫长的过程。说实话，现在回想起来，那时候真是有点儿傻。

高速公路拿卡进去这个事儿，得说说我亲身经历的一次。那会儿啊，2012年，我在北京开长途车，第一次去河北。那时候啊，高速公路上那个ETC系统还没普及，都是用的这个“高速公路IC卡”。
1. 先把车停到入口处的车道上。 2. 然后你看看旁边有没有个写着“ETC/人工”的牌子，有的话就找到相应的车道。 3. 如果是人工车道，你就直接开过去，窗口那边的工作人员会给你一个通行卡。 4. 通行卡上有两个面，一面是磁条，一面是芯片。磁条那一面是给你过收费站的时候刷的，芯片是给收费站工作人员看你是哪辆车。 5. 你拿到通行卡后，就可以开车进高速了。
说实话，我当时也没想明白这卡到底是怎么用的，后来问了工作人员才知道，磁条那一面是感应的，不用拿出来，直接从窗口那里一刷就通过了。现在想想，那时候的技术还真是简单啊。现在用ETC的多了，拿卡进高速的人就少了。