上海车牌 退

说到上海车牌退，这事儿我可是有话要说。2014年，上海就开始实施车牌限购了，当时一拍就是8万张，这价格，当时我同事都惊呼“哇塞，太贵了！”说实话，我当时也没想明白，为啥这么多人抢着买车牌。
后来啊，2016年，上海车牌的价格就冲到了10万大关，这用的人多了嘛，毕竟上海是个大都市，车流量大，能有个车牌开在路上，那心里就踏实。我记得当时有个朋友，他家住在浦东，每天开车去静安上班，他说：“说实话，没有车牌，我都不知道怎么活。”
然后到了2019年，上海车牌的价格又涨了，一度突破了12万。这价格，对于普通老百姓来说，可真是够呛。我当时就想，这车牌价格怎么这么高啊，是不是有人炒作？
不过，最近几年，上海车牌的价格开始回落了。2023年，车牌价格跌到了9万左右，这算是回到了正常水平吧。但说实话，这价格对于很多普通家庭来说，依然是个负担。
说到这，我还得提一下，上海车牌的配置方式也变了。以前是拍卖，现在变成了摇号。我记得2018年，上海就开始实行摇号政策，那时候摇号的中签率只有5%，真的是百里挑一啊。
现在啊，摇号的中签率虽然有所提高，但还是挺低的。我有个朋友，他摇了两年号，都没摇到，他说：“我当时也没想明白，为啥这么多人抢着摇号。”
说到底，上海车牌退这个问题，还是得看政策。政策一变，车牌价格和配置方式也就跟着变了。不过，对于普通老百姓来说，能有个车牌开在路上，那心里还是挺美的。

上海车牌退潮，2023年个人中标率低至7.3%，这就是坑。别信车牌价格会一直上涨，别再盲目排队。