自动挡等红灯正确方法

说起自动挡车等红灯，这事儿我可是有话要说。说实话，我混迹问答论坛这么多年，看到很多人在问这个问题，其实啊，自动挡等红灯的正确方法嘛，关键就是记住几个步骤。
第一个，停车。这很简单，直接踩刹车，车停下来，红灯亮了，你就在那停着。我记得有一次，我在上海，等红灯，那会儿交通挺挤的，我就老老实实地停在那儿。
第二个，挂P档。这个很重要，很多新手司机容易忽略。自动挡的车，停车的时候，一定要挂P档，别让车溜车。我在北京有一次，就因为没挂P档，结果车自己溜了，当时我还挺紧张的。
第三个，拉手刹。这个步骤其实可以和挂P档一起做。手刹拉起来，双重保险嘛。我在杭州等红灯，有一次，那会儿下着小雨，我就一边挂P档，一边拉手刹。
第四个，调整座椅。，主要是为了安全。停车的时候，尽量调整好座椅，保证视野开阔。我在广州等红灯，有一次，那会儿天挺热的，我就调整了一下座椅，舒服多了。
第五个，关闭点火开关。这个步骤其实不是必须的，但是为了安全考虑，建议还是这么做。我在深圳等红灯，有一次，我就顺便把点火开关关了，感觉挺放心的。
当时我也没想明白，为什么这么多人会问这个问题，后来想想，可能是因为自动挡车比较普及，很多新手司机不太清楚吧。总之，记住这几个步骤，自动挡等红灯就没错啦！

那天，我骑着电动车在路口等红灯，眼看着时间一分一秒地过去，突然想到十年前我刚学会骑电动车的时候。那时候，每次红灯我都是直接把脚放地上，稳稳当当的。现在，时间到了，我该怎么做呢？
我看了看周围，有的人把脚放在地面上，有的人则是把脚放在脚蹬上。我想了想，决定试试把脚放在脚蹬上，这样既不挡着别人，也显得专业一点。
红灯结束，我顺利通过了路口。等等，还有个事，我突然想到，如果每次红灯都这样，会不会对电动车有损害呢？比如说，长时间把脚放在脚蹬上，会不会影响刹车系统的灵敏度？时间已经到了，我得去查查相关的资料了。