etc绕路多收费

这etc绕路多收费的事情，我还真遇到过。记得那是2019年，我在北京上外环路，那会儿etc刚普及不久，结果一过收费站，金额一下多了不少。当时也没想明白，为啥我走etc会比之前贵那么多呢？
我仔细一看，发现是因为etc车道上的那些标志牌，没写清楚绕行路线。说实话，当时我也没想明白，etc原本是为了方便快捷，怎么还会绕路呢？
当时我还特意问了收费站的工作人员，他告诉我，是因为etc的收费是根据实际行驶的距离来计算的。我这才明白，原来etc是按路程收费的，而不是像之前那样固定的费用。所以说啊，走etc的时候，一定要看清楚标志牌，别被绕路多收费了。
那时候我就在想，这etc的设计，是不是应该更加人性化一点，把绕行路线都写清楚，这样大家就不会因为路线不明确而多花冤枉钱啦。毕竟，用的人多了，这些细节问题还是得解决解决。

说起来这etc绕路收费的事，说实话，我这10年混论坛，还真没少看见有人吐槽这个。我记得2019年，我就在某个论坛上看到一个车主抱怨，说他从北京开到天津，本来走京沪高速就挺好的，结果etc系统导航他绕了个大弯，多走了二三十公里，这油费路费加起来，简直心疼死我了。
我当时也没想明白，etc不是应该方便快捷吗？怎么还会绕路收费呢？后来查了一下，才发现原来etc的定位是快速通道，不是所有路段都适用。像那个车主，他可能是在非etc通道上，系统为了引导他上etc，就给他导了个绕远路的路线。
而且啊，这种情况还不少见。比如，有些地方为了推广etc，可能会限制etc车辆在某些路段行驶，导致etc用户不得不绕道。我有个朋友，他住在广州，有一次要从天河区去白云区，本来直线距离就挺近的，结果etc导航他绕了个大圈，多花了不少时间。
用的人多了，这些细节问题自然就暴露出来了。不过，说实话，这些问题也不是etc本身的问题，而是系统设置和道路规划的问题。就像我刚才说的，etc是为了快速通道设计的，不是所有路段都适合走etc。所以，用etc的时候，还得自己多留个心眼，别全信导航。